Avviso di Sicurezza

Abbiamo avuto notizia di alcuni rari casi di rotture anomale delle fasce di supporto in plastica per l’allacciatura dei ramponi, fascia anteriore (lato puntale) e/o fascia posteriore (lato talloniera). Tali rotture pregiudicano irrimediabilmente il normale e corretto uso del “RAMPONE”. La presenza di un rischio di rottura rende di per sé il dispositivo non idoneo all’uso. >> leggi

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DESCRIZIONE

Codice:

  • 2D663DF

Innovativa maniglia di risalita con puleggia integrata da utilizzare in abbinamento con un discensore autofrenante (es. SPARROW). Decisamente più efficace e meno ingombrante rispetto alla maniglia tradizionale utilizzata con connettore supplementare: la corda di lavoro in uscita dal discensore scorre sulla puleggia integrata che riduce gli attriti in gioco e agevola la risalita.

Caratteristiche principali:

  • leva di apertura della camma utilizzabile con una sola mano e sistema di sblocco della camma che si attiva con un solo movimento verso il basso (brevettato);
  • nuova camma bloccante in acciaio, prodotta con tecnologia che ne implementa la resistenza all’usura; la camma presenta inoltre tre cave per impedire l’accumulo di fango e ridurre lo sforzo necessario per far scorrere il dispositivo verso l’alto anche in condizioni difficili (corda infangata, gelata etc.);
  • dotata di due fori di aggancio per vari utilizzi, di sistema anti-ribaltamento della camma e di foro secondario per il collegamento di una maglia rapida per la staffa.

Attenzione! La puleggia integrata non è un DPI

#ee9900
arancione

Procedura e scheda di controllo periodico di questo DPI

CARATTERISTICHE TECNICHE

Dimensioni:
189 x 93 mm

255

NORME ED INFORMAZIONI ADDIZIONALI

EN 567:2013
Ø 8 ÷ 13 mm

EN 12841:2006-B
Ø 10 ÷ 13 mm

0333

Sparrow

Sparrow

Discensore autofrenante per lavori su fune, che consente all’operatore di calarsi sulla fune di lavoro, di posizionarsi e di risalire sulla stessa.

Sparrow 200R

Sparrow 200R

Discensore autofrenante per lavori su fune, evoluzione del discensore SPARROW 200, sviluppato per alti carichi di lavoro. Esso consente all’operatore di calarsi sulla fine di lavoro, di posizionarsi e di risalire sulla stessa.